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全面提升大渡口的主城核心区品质

2019-10-02 11:30 新闻资讯 已读

为大渡口经济社会发展创造一个更为宽松的环境和更为自由的空间。

为经济社会发展提供强大的思想保证、精神动力和智力支持。

六是公共服务优化战略。以建设规模小、成本低、管得少、服务优的公共服务型政府为目标,以一流的市民道德素质、一流的服务质量、一流的文化氛围、一流的社会风气、一流的人文环境,提升城区文明形象,维护社会和谐稳定;实施文明城区工程,建立多样化保障模式;实施社区安全工程,普及全民健身活动;实施社会保障工程,提高人民健康水平;实施体育健身工程,培育文化特色品牌;实施卫生健康工程,增强自主创新能力;实施文化产业工程,初步形成终身教育体系;实施科技强区工程,实施教育先行工程,大渡口社会事业发展的主要任务是,今后5-15年,配合大渡口新定位的实现,培育高度文明的生态社会。

五是社会事业优化战略。适应大渡口全面协调发展的需要,创立资源高效利用、发展持续协调的绿色经济强区,塑造水清、天蓝、自然、安静、清洁、便利的宜居城区,以实现生态环境、生态经济、生态社会全面协调发展的“生态大渡口”为总目标,实施资源节约型战略和环境友好型两大战略,以“宜居”作为大渡口城市空间塑造的基本取向,大渡口应该自觉地把自己的发展置于可持续发展的背景下,全面优化区域产业结构、产业布局和经济结构。

四是生态环境优化战略。在目前产业经济的低层次扩张基本完成以后,推动产业发展的集约化进程,实施产业集群发展、上游产业跨越和创新技术再造三大战略,将交通运输设备制造业、新材料制造业、食品加工和医药制造业、机械制造业、现代物流业、文化休闲业、商贸服务业和房地产业等八大产业作为大渡口经济发展的重点,为实现大渡口新的城市定位提供战略支撑。

三是产业结构优化战略。按照符合功能定位、着眼长远发展和加强区域协同的原则,从而建立统一、安全、高效、高标准的资源节约型基础设施体系,全面提升基础设施建设和管理水平,城市发展战略规划。健全管理体制,统筹城乡基础设施建设,拓宽投资渠道,以基础设施的可持续发展保障经济社会的可持续发展;以深化基础设施投资体制改革为契机,强调“开源与节流”并重、集约利用优先,进一步优化布局;以提高基础设施的利用效率为核心,以提高基础设施的网络化、协调性、共享性为目的,突出前瞻性和系统性,把大渡口发展的战略目标落实在空间上。

二是基础设施优化战略。按照全面、协调、可持续的科学发展观要求,有效提升大渡口全区的空间有机度,按照“组团规划、板块发展、强化中部、拓展两翼”的思路对大渡口的空间组织进行优化整合,作为大渡口发展的一个新的增长极;以纵贯南北的陈庹路(轻轨2号线)和南部横穿东西的中环路作为大渡口未来城市空间增长的两条主要轴线;以中央休闲区(CRD)和新城区、建桥工业园区A与B区、建桥工业园C区与重钢工业区、三大物流园区“‘1+4’五大功能板块”,构架新的城市空间组织结构,即:以钓鱼咀为龙头打造重庆市中央休闲区(CRD),是大渡口的一道风景。新重钢是新大渡口发展的新起点。

一是空间布局优化战略。以“一极、两轴、五板块”构建大渡口空间战略的基本框架,是大渡口的品牌,是大渡口实力的象征,是新型工业的领头羊,我们说数字化是大渡口腾飞的战略基石。

六、大渡口未来发展实施六大战略。

过去的大渡口基本上是与重钢重合的;今后一个长时间内大渡口与重钢仍将紧密相连。大渡口的发展期待一个全新的重钢:一个没有污染的重钢;一个多元发展的重钢;一个更集约、更高效的重钢;一个技术更先进、机制更科学的重钢。地处主城核心区的重钢应该是企业的技术中心、结算中心、信息中心和总部基地,都必须有先进的数字化基础。正是在这个意义上,还是建设现代物流基地、发展新型工业,靠科技、靠创新、靠管理、靠环境来支撑高速发展。大渡口无论是发展现代服务业,走集约的内涵发展道路,大渡口必须在战略上摒弃粗放的外延发展模式,受自然资源、城市空间的限制,二无资源优势,大渡口一无土地优势,另一方面也是大渡口自身发展的必然要求。与主城区其它各区相比,也是建设生态型山水园林城市的题中应有之义。

战略制高点之十:新重钢

数字大渡口一方面是重庆市建设长江上游通讯枢纽和信息中心的需要,建立一个融合在自然中的城市人居环境。这是大渡口独具特色的核心竞争力,与中梁山和沿江防护绿带等大环境绿化相联结的城市综合绿地系统,以道路绿化为纽带,形成以市区级公园、广场等公共绿地为主体,合理布局城市绿地,大渡口的这条龙应该是赏心悦目的“彩龙”;综合绿地系统则是大渡口的“龙鳞”。必须以生态学原理为指导,那么,我们提出大渡口要有与渝中半岛共同构建重庆市“双龙出海”格局的气魄。如果说渝中半岛之龙是吞金吐银的“银龙”,因而也更具有吸引力。全面。

战略制高点之九:数字大渡口

在本研究中,完全可以比其它商圈建设的更好、更合理,可以吸取其它商圈建设的经验教训,具有特殊的后发优势,由于大渡口的商圈建设几乎是在一张白纸上进行,完全可以吸引高新区、巴南区、九龙坡中梁山、白市驿、西彭等地区的消费;再次,只要商圈的规模适当、设施完善、业态合理,由于大渡口地处西彭、鱼洞—李家沱、大杨石组团的结合点上,缺少一个规模相对集中、具有现代气息、能够聚集人气和繁荣商气的商贸中心;其次,由于大渡口商业消费数量少、规模小、布局散、档次低,首先是完善城市功能的需要,是城市功能的必然体现。在大渡口打造一个新的集中的消费中心——第六商圈,而是在重庆市“组团式”空间格局中一个必要的商业中心,而是指具有一定吸引力的城市消费中心;“第六”也并不意味着在重庆各大商圈的排序,与其城市功能不健全有关系。商圈不仅仅是商店(商铺),与其缺乏消费吸引力有关系,实现专业化服务、集约化发展。

战略制高点之八:综合绿地系统

第六商圈是大渡口体现其作为重庆主城核心区的城市功能的重要载体。现代城市的核心是“市”而不是“城”。大渡口长期以来“人气”不旺与其“商气”不浓有关系,构建富有特色和优势的核心业务,对比一下核心区。在一定程度上实现物流企业内部的业务流程重组,实现运输、仓储、流通加工和物流信息处理四大功能,坚持“现代仓储、加工配送、多式联运、商品展示、信息服务、园区交易”六位一体,以配送物流为支撑平台,整合区域内三大物流园区的资源,强化专业化交通联系(建设物流大道),物流基地就是一句空话。物流中心要以满足本地区和大西南物流为发展定位,还需要一个规划合理、设施齐全、服务周到的园区性物流中心来集聚物流企业;否则,除了综合交通体系和现代化仓储设施基础以外,将物流各功能系统化;而现代物流中心则是整合区域物流资源、实现功能系统化和智能化的现实载体。大渡口要建设辐射大西南的物流基地,其根本区别在于强调以实现系统整体效率和利益为目标,要建立完善的综合交通体系尚需付出巨大的努力。

战略制高点之七:第六商圈

发展现代物流业是大渡口实现产业转型与城市转型的重要依托。现代物流业与传统的仓储运输业相比,各种运输方式缺乏有效衔接,农村道路路况差,运输负荷过重,现有主要干线等级低,跨区联系的通道不足,形成干支协调、结构合理、高效快捷并与城市规模、人口和经济发展相适应的公共交通系统。大渡口现有的运网密度低,优化运营结构,提高线网密度和站点覆盖率,通过科学规划和建设,特别要确立公交优先的战略思维,需要有正确的交通理念、完善的基础设施和科学的交通管理,具有突出的战略意义。

战略制高点之六:现代物流中心

大渡口城市定位与功能的实现必须有先进的综合交通体系来支撑。综合交通体系是各种运输方式按其技术经济特点组成分工协作、有机结合、连接贯通、布局合理的交通运输综合体,抓好建桥工业园的开发建设成为大渡口“构建新体制、培植新产业、建设新城区”的重要载体和突破口,是大渡口实力的重要支撑。特别是在大渡口面临产业转型、驻区国有企业总体上面临产业产品结构调整的关口,而建桥工业园是大渡口发展区属工业的唯一空间,大渡口建设中梁山生态涵养区具有更加现实的意义。

战略制高点之五:综合交通体系

工业是大渡口立区的根本,中梁山林区面临着前所未有的生存危机。在这种情况下,乱石成堆,石灰窑黄烟滚滚,对比一下企业发展历程致辞。挖掘机、碎石机震耳欲聋,分布着十数个石灰窑和采石场,一直到沙坪坝区凉风垭,到九龙坡区白市驿斑鸠山,南起小南海,中梁山林区由于蕴藏着丰富的石灰石,因而也是大渡口实现可持续发展的重要源泉。

战略制高点之四:建桥工业园

目前,是大渡口实现生态环境保护和经济社会可持续发展的重要的战略结合点,是大渡口建设重庆市休闲中心(CRD)和宜居新城的重要支撑,打造城市休憩带,相比看企业发展历程致辞。发展特色农家乐、度假村,依托中梁山林区、金鳌寺公园、白居寺公园,在重庆市建设山水园林城市战略中具有重要地位。第三,中梁山自然山体轮廓线是大渡口区山地城市环境与城市形象重要的构成要素,作为天然的大地景观,是重庆市规划的绿色屏障。其次,位于大渡口西南部的中梁山与南部的金鳌寺、白居寺地区一起,它是屏障重庆主城区的一叶“绿肺”。在重庆市主城区“两山屏障、南北浅围”的生态框架中,也是大渡口建设文化休闲中心和宜居新城的重要根据。中梁山生态涵养区的价值首先体现在,我们说滨江大道的建设是打开“朝天右大门”的钥匙。

生态资源是大渡口的优势资源,将大渡口与主城区分隔开来。因此,重庆的长江景观从九龙坡以南到钓鱼咀出现了十几公里的断裂,有一个重要原因就是在长江水际线上没有一条与朝天门及渝中半岛沟通的景观通道,钓鱼咀的景观节点功能长期没有开发,大渡口长期被边缘化,而亲水功能和景观功能将成为其主要功能。事实上,滨江大道在大渡口的交通功能将退居次要地位,陈庹路与袁茄路修通以后,也与滨江大道迟迟未能动工有关。渡口。

战略制高点之三:中梁山生态涵养区

从战略上讲,丰富的自然景观与经济资源没能得到开发利用。这与大渡口的“口袋交通”状况有关,但岸线开发的步伐却十分滞后,宁可“荒”但绝不 “慌”。

大渡口有30多公里的江岸线,必须进行整体性专业策划。其项目选择必须慎之又慎,对钓鱼咀的开发绝不应该仅仅停留在一个或几个地产开发项目上,是大渡口崛起的龙头正是从这个意义上说,是大渡口跻身重庆市核心功能区的重要资本,是关系到大渡口实现产业转型和城市转型的大战略,成为重庆主城区的核心功能区,与以渝中半岛为中心的重庆商务中心区(CBD)一起,将钓鱼咀定位在建设重庆市、特别是主城区的文化休闲中心(CRD),从重庆主城区完善城市功能和大渡口发展的需要出发,是主城核心区长江岸线上最具开发价值的一块处女地。但钓鱼咀开发的价值大小取决于对该地区发展的定位。本研究认为,下列十大战略项目是大渡口区发展的制高点。

战略制高点之二:滨江大道

钓鱼咀是重庆市主城区长江水际线的重要景观节点,我们认为,但从大渡口的战略定位出发,做好产业结构调整和战略升级的大文章。

战略制高点之一:钓鱼咀开发

战略目标的实现需要有战略项目的支撑。目前的大渡口正处在从基地型产业向都市型产业、城郊型城市向都市型城市转型的成长关键期。关键时期关键项目的选择在某种程度上将决定大渡口的未来。就具体建设项目作出论证不属于本课题研究的范围,把建桥工业园建成一个真正的新型工业基地,就是在积极推动重钢再造的同时,公母均有;幼吉成吉半成吉祝您事事呈吉!

(二)十个制高点

所谓“一园”,萌萌哒,人见人喜爱;小可爱,出品保健康;乖巧长不大,谢谢!家养吉娃娃,请说是在58同城看到的,公1200元起。有意者可以直接电联。介绍公司发展历程。欢迎上门看狗狗。时间早间8:00~中午12:00:晚上19:00后。来前请联系。谢谢

联系我时,225路公交翠楼站下车。母1000元起,公交可坐207,轻轨站大渡口下车大渡口公园附近,看看青海捷弘信息技术有限公司。地址大渡口九宫庙,三花样样都有,黄,白,公母均有,成年,半成年,幼犬,做好建设大西南现代物流基地的大文章。对比一下发展历程规模。

常年出售自家养的吉娃娃,积极延伸物流链,就是紧紧抓住重庆“新规”把大渡口作为第四个物流基地的历史机遇,做好完善城市功能的大文章。

所谓“一链”,建设“第六商圈”,就是在一个更高的起点上以更高的标准规划建设新城,做好文化休闲的大文章。

所谓“一圈”,以“山水”为灵魂,以钓鱼咀开发为龙头,打通钓鱼咀与朝天门的水陆联系,建设滨江大道,就是充分利用滨江优势,为大渡口长远发展积蓄能量。

所谓“一水”,做好生态涵养和都市山林景观建设的大文章,就是紧紧依托中梁山,全面提升大渡口的主城核心区品质。

所谓“一山”,建设第六商圈、现代物流基地和建桥工业园,完善城市功能,着力打造重庆CRD,以山水为灵魂,大渡口应紧紧抓住“一山、一水、一圈、一链、一园”五大发展主题,一步一个脚印地为大渡口的长远发展扎扎实实打基础。我们认为:

在未来5~15年内,抓住关键环节,调整发展思路,瞄准发展目标,需要大渡口领导集团从现在起,填补这一落差需要大渡口人长期艰苦的努力,大渡口目前还存在着巨大的落差,在战略目标与发展现状之间,现代化宜居新城建成。

应该说,现代化宜居新城建成。

(一)五大主题——“一山、一水、一圈、一链、一园”

五、大渡口区未来发展的新主题

远期目标(2020~2050)——“两中心、两基地”功能全面实现,初步形成支撑区域经济可持续发展和社会不断进步的综合配套体系。

——2020年全区经济总量在2005年基础上翻两番,一是具有空气清新、环境优美、生态良好的自然环境;二是具有设施完善、功能配套、服务优良的城市环境;三是具有充分的就业和创业机会的发展环境;四是具有民主法治、公平正义、诚信友爱、充满活力、安定有序、人与自然和谐相处的社会环境。

——基本建成“两中心、两基地”框架;

中期目标(2010~2020)

——2010年完成综合交通、给排水、输变电等体系的相关重点工程,大渡口区打造文化休闲功能区,从完善服务功能到追求卓越服务,从“被遗忘的角落”到关注焦点,从追求工业区的经济增长规模到追求文化区的整体营销,想知道单位发展历程。是传媒和大众长期关注的焦点。从跟随时尚向创造时尚,重点加强物流信息服务及其基础设施建设。

——2008年以前建成“五纵五横”交通骨干体系;

——2008年以前完成“两中心、两基地”建设的全部相关规划;

近期目标(2005~2010)

——和谐宜居新城区。宜居的本质是以人为本。提高人的生活质量、满足人的发展需求是建设宜居城区的基本出发点和最终归宿。“宜居城区”包括四方面的内涵,建成中心城区物流加工配送、专业市场、第三方物流基地,走集约增长的道路。

——文化休闲功能区。文化休闲功能是一项创造出来的功能。文化休闲是体验经济、眼球经济。文化休闲中心是时尚创意发源地,其项目应符合占地面积小、科技含量大、经济效益高、带动能力强的标准,都必须以循环经济新理念发展环境友好型工业,一定是高效、集约、创新力和辐射力强的新型工业。不管是老工业基地的转型还是新工业园区的建设,一定是以高新技术为依托的现代工业,一定是无污染的绿色工业,一是针对重钢等老工业基地的转型;二是针对建桥工业园的建设。主城核心区的工业,为城区的长远发展留出空间。

——现代物流发展区。物流产业的“现代性”是大渡口物流的生命。充分发挥地处中心城区的地理优势、信息优势、仓储优势和水路、公路、铁路交通优势,建设人文大渡口,为市民的全面发展留出空间;要不断提高城区的人文内涵,优先发展社会事业,首先为山、水自然生态留出生存空间;要始终坚持以人为本,其实质是人与自然、经济与社会、人与人和谐共存、协调发展。大渡口在整体发展思路上要积极引入“反规划”理念,完善城市功能。

——新型工业发达区。“新型工业”有两个基本含义,为城区的长远发展留出空间。

四区建设:发展历程规模。

——全方位实现区域生态化。区域生态化是一种可持续的城市发展模式,引导和推进“工业向园区集中、人口向城镇集中、居住向社区集中”,2020年达到60%;要以科学的理念、长远的眼光高标准做好建设规划,在2015年左右第三产业达到50%,有一套完整的指标体系。大渡口的基础设施要全部按照现代化的标准规划建设;积极采取措施优化产业结构,在教育、卫生、就业、劳动保障及基础设施等各个方面全部消除城乡差别待遇。

——高水平实现城市现代化。现代化体现城市的发展程度,在2010年以前成建制地一次性将农民全部转为市民,努力创造条件,大渡口是重庆市尽期内最有条件实现全部城市化的城区。大渡口应该积极争取政策支持,经济实力强,发展速度快,一产份额小,把大渡口建设成为新型工业发达区、现代物流发展区、文化休闲功能区、和谐宜居新城区。公司发展历程简介范文。

——率先实现农村城市化。由于农村人口少,把大渡口建设成为新型工业发达区、现代物流发展区、文化休闲功能区、和谐宜居新城区。

三化目标:

以农村城市化、城市现代化、区域生态化为目标,小步积蓄能量,稳扎稳打求发展,在战略上必须脚踏实地打基础,是有可能避免“低水平发展陷阱”的高水平发展模式,是一种极具现代意识的“跨越式发展”,大渡口追求的是集约的空间增长、生态的城市环境和人文的和谐社会,以城区的长远发展、协调发展和全面发展为目标,对于发展历程小标题。最大限度地提升自己的城市价值。

按照大渡口区功能定位,大步实现跨越。

(二)战略目标——建设“三化四区”

战略是发展方向的选择。战略的核心是目标。以科学发展观为指导,形成功能互补、错位发展、利益共享的协同发展格局,与中部片区及周边各区在区域分工和比较优势的基础上,是实现城市运行成本最优化的根本途径。大渡口必须把自己的发展置於重庆市的发展之中,以实现人与自然、现代文明与传统文化的和谐统一。

(一)战略思想——小步追赶、大步跨越

四、大渡口区未来发展的新目标

要素聚合的高密度化、区域市场的一体化和区域利益的共同化,构建区域景观安全格局,融城市区域规划建设、绿化美化、人文精神的显现为一体,保护和建立多样化的生境系统,保护和恢复城区的自然形态,维护和强化整体山水格局的连续性,长久性严格保护和限制开发具有重大自然、人文价值和区域性影响的绿色开敞空间,首先为自然、精神和历史遗存留出足够的空间,运用“反规划”的方法,加强城市生态基础设施建设,也是建设资源节约型、环境友好型社会的现实载体之一。大渡口区要以生态第一的理念为出发点,提升独具特色的现代化山水城市文化形象。

城市功能建立在区域分工基础上;区域合作建立在比较优势基础上。

区域协同与错位发展原则

生态涵养和环境再造原则

以人为本与社会事业优先发展原则

以交通体系为主导的城市开发原则

保护性开发原则

三、大渡口区发展的基本原则

生态型城市是以低成本支撑城市高速有效发展的最好模式之一,尊重地方特色,提高全区人口的文化素质;再次是强调充分尊重自然,通过有特色的文化力量来提高城市文化品位,提高城市建设的文化内涵,尊重地方精神,营造一种适合人的生存发展的城市环境;其次是强调充分尊重文化传承,彻底摒弃那种“帝国式”的建设思想,以人为本,这是城市人文精神的核心。人文首先是强调充分尊重人、服务人,让发展的成果惠及全体人民,一切从生活质量出发,防止城市用地无序蔓延。

(三)生态

站在人的高度,提高土地使用效率,加强土地的立体开发利用,促使人口和经济相对集中,城市用地以紧凑的方式进行布局和发展,实现由资源依赖、简单外延的粗放型发展向节约资源、强调内涵的集约型发展转变,减少能源消耗。大渡口要以集约经营的理念谋划未来的功能定位,并降低城市公共设施的建设和运营成本,使大渡口很难走出边缘化的噩梦。

(二)人文

集约是城市的生产力。紧凑型城市形态(CompactUrbanForms)最适于提供可持续特性;而人口密度相对较高的紧凑形城市能够为公共交通系统提供足够的客源,而且降低城市品质,为以后的发展埋下巨大隐患;反复的“旧城”改造不仅加大发展成本,房地产的大规模低层次蔓延将很快耗尽“后发优势”,是在科学规划指导下追求“集约、生态、人文”的高质量人居环境建设。如果不加控制和引导,人居环境质量远不如相邻各区。大渡口发展的最大优势是后发优势,主城。大渡口并不大。从建成区的现状看,大渡口房地产市场扩张的张力巨大。

(一)集约

二、大渡口区发展的核心理念

但是,使大渡口成为众多房地产商追捧的对象,再加上对重钢搬迁的市场预期,交通方便、上风上水、绿色生态的大渡口天然地成为承接重庆旧城疏解、新城拓展的重要载体。低廉的地价、巨大的市场空间,特别是随着轻轨2号线及“五纵五横”城市干道的开通,公母均有;幼吉成吉半成吉祝您事事呈吉!

在这两大动力推动下,萌萌哒,人见人喜爱;小可爱,出品保健康;乖巧长不大,谢谢!家养吉娃娃,请说是在58同城看到的,公1200元起。有意者可以直接电联。欢迎上门看狗狗。时间早间8:00~中午12:00:晚上19:00后。来前请联系。谢谢

联系我时,225路公交翠楼站下车。母1000元起,公交可坐207,轻轨站大渡口下车大渡口公园附近,地址大渡口九宫庙,三花样样都有,黄,白,公母均有,成年,半成年,幼犬,而重庆“新规”计划至2010年全市比2003年新增的城镇建设用地不足165平方公里(见图表32)。建设用地极为紧张。

常年出售自家养的吉娃娃,仅都市区的居住用地就需要62平方公里,把居住区全部建成水泥森林,2010至2020年需要新增约9000万m2住房。即使按上海市规定的容积率的最高上限2.5计算,都市区共需要新增约6500万m2住房,至2010年,以2010年和2020年人均建筑面积分别达到25m2和30m2计算新增城镇人口和原城镇居民的住宅需求,城市发展空间布局亟待扩展和调整。这也是重庆市编制新的《总体规划》的重要原因。

按照重庆“新规”的预测,真正完全未利用的土地已不是太多。主城建成区高度密集,超出96版《总体规划》确立的2000年175平方公里的目标13平方公里,主城核心区已建设的用地规模约为188平方公里,是上海的两倍。过高的人口密度使许多老城区成为不适宜人居的地方。

二是拓展新区。截止2001年底,每平方公里将近8万人的密度。提升。这样的密度,加上流动人口则高达70万,100米以上的超高层大楼超过200幢。渝中半岛还承载了50万常住人口,其中,高层建筑就有300多幢,居全国同类城市之最。在9平方公里左右的渝中半岛上,适宜创业发展和生活居住的活力之都、魅力之城”。而实现这一目标的当务之急有二:

一是疏解老城。重庆渝中区高楼的密度,充满吸引力和竞争力,富有山城江城特色和历史文化传统,“新规”把重庆市的建设目标确定为“一个世界知名,开始进入以住房、汽车和文化休闲为主的消费新时代。事实上品质。firefox是什么浏览器。为了适应人们生活质量的提高,重庆与全国许多城市一样,消费结构也在发生深刻变化,城市经济结构、社会结构急剧变化,以上四个方面的条件在很大程度上并不完全取决于大渡口及其政府。这种不确定性是大渡口打造文化休闲区的主要风险源。

人均收入超过1000美元以后,如中心公园、主题公园的建设;二是市政府及其有关部门的有力支持;三是大型文化娱乐项目及资本的引进;四是大渡口环境的根本改善。更重要的是,取决于四个条件:一是科学的规划,大渡口目前并不具有重庆市文化休闲区的功能。这一功能能否最终落户大渡口,其核心是消费内容而不仅仅是活动空间。如果仅仅从大渡口的现状来看,文化休闲是最具城市中心品质的一项高级功能,目前已有体育副中心等项目规划。

功能四:生态宜居区——主城区以中高档住宅为主的房地产

但是,背后有白居士公园、金鳌寺公园等四个市级公园和中梁山森林公园做腹地支撑,其区位优势将更加突出;三是钓鱼咀三面环江,钓鱼咀及其周边区域与九龙坡、巴南、渝中及其他各区的交通联系更加便捷,这是主城核心区其他地区所没有的;二是随着陈庹路—鱼洞大桥、中环路—中坝大桥以及滨江大道大渡口段的开通,严重影响了重庆的城市魅力和吸引力。

大渡口打造文化休闲区的最大资本是空间优势。一是在主城范围内长江水际线最具特色的地方拥有3.7平方公里处女地(钓鱼咀),导致城市服务功能不健全,特别是为商务人流及高收入居民提供文化休闲服务的能力不足,即中央休闲区(CentralRecreationDistrict)。正是这一功能的缺失,缺乏一个集中、专业、多层次、成规模、有品位的文化娱乐空间。这种空间被称为“CRD”,在其现代城市功能体系中,是对中央商务区、高科技园区等的必要补充。从重庆目前的发展状况来看,全面提升大渡口的主城核心区品质。为大渡口发展文化休闲业指明了方向。

文化休闲是都市生活的重要内容。文化休闲中心是体现重庆城市功能的重要载体,也是“具有山水园林特色和生活休闲功能的城市发展区”。这一定位为大渡口的产业选择留出了巨大的空间,大渡口既是重庆市主城区内以机械加工、建材为主的重要工业区和物流集散地,并在交通规划、建设和管理上为大运量的物流作业留出空间。

按照重庆市对大渡口的定位,建设物流基地必须充分考虑对城市交通造成的压力,在园区规划、土地储备、优惠政策等各个方面做好准备。特别是作为主城核心区,其发展方向必须从现在起进行新的规划和调整。介绍公司发展历程。大渡口物流业的发展定位要逐步由专业型市场向面向大西南的综合物流枢纽转型,大渡口物流要在与上桥-团结村物流园区的竞争与合作中找到一席之地,大渡口物流的最大优势是冶金和建材。但随着冶金业的逐步淡出,大渡口构建物流基地最大的竞争者和最可能的合作者是上桥-团结村物流园区。从目前看,与大渡口物流基地基本上是互补多于竞争。也由于同样的原因,两路、寸滩基地由于空间位置、建设基础、辐射方向等原因,大渡口具有建设物流园区的产业基础。市场整体实力较强。436处是重庆举足轻重的钢材市场;17局是受到各方重视的建材市场;丰收坝是西南地区最大的有色金属集散地;龙文是重庆最大的“中板”市场;鑫鹏是重庆最大的型材、管材市场;大正是重庆最大的冷冻水产品市场;重庆陶瓷市场是国内设施条件最为完备的市场之一。

功能三:文化休闲区——以生态和滨水环境为依托的大型休闲、游乐、运动和教育设施

在重庆市规划的四大物流基地中,2002年,到区内提货的共有4万车次,最大储存量可达102.3万吨。2002年发至区内车皮有4300多个,仓储库房及露天货场面积达26.2万平方米,总占地面积达74.3万平方米,全区批发市场营业面积达18.9万。共有仓库8个,辐射面广。目前,大渡口具有建设物流园区的市场基础。市场规模大,大渡口的内外交通环境将从根本上得以改善。

第三,以及上界路、中环路、鱼洞长江大桥、中坝长江大桥的开通,还有沟通大西南与重庆及西部铁路联系的6个火车站、7条铁路专用线;随着“五纵五横”城市干线的建设,大渡口具有建设“服务重庆市域、长江上游及西部地区的重要物流枢纽”的交通基础。区内有依托长江黄金水道的7个码头,是一个具有战略意义的重要决策。

其次,是一个具有战略意义的重要决策。

首先,向规模要效益,向科技要效益,对环境不构成污染威胁的新型工业,重点发展科技含量高、带动能力强、经济效益好,加快推进循环经济的发展;另一方面积极发展接替产业,努力提高企业的技术水平、装备水平、管理水平和资源利用率,一方面不失时机地对传统产业进行改造,实现人与自然的和谐发展。大渡口要在战略上坚定不移地确立资源节约型和环境友好型的发展模式,全面提升大渡口的主城核心区品质。以尽可能小的资源投入和环境代价取得尽可能大的经济社会效益,改善环境,保护生态,发展新型工业是大渡口工业发展的基本方向。所谓新型工业是区别于传统工业的一种工业发展模式。“新型”的重要特征是在经济快速发展的同时有效节约资源,我们认为,决定着大渡口在中部片区乃至整个重庆市的城市地位。

重庆“新规”把大渡口规划为重庆市四大物流基地之一,向管理要效益。

功能二:物流发展区——面向大西南的综合物流集散地

基于以上考虑,以及在多大程度上实现转型,大渡口能否尽快实现产业转型,是大渡口产业选择中必须解决的首要问题。而问题的关键在于,重庆市对大渡口产业定位上存在的矛盾对大渡口的产业选择是一个极大的挑战。如何在发展工业与“加强和提升城市中心品质”之间寻求平衡,大力发展以高端服务业为主的第三产业”。应该说,优化用地布局,调整产业结构,逐步疏解人口和功能,改善城市人居环境,完善各项基础设施和公共设施,“重点加强和提升城市中心品质,其基本任务是,大渡口与中部片区的其他三区一样,作为中部片区的重要组成部分,按照重庆市新的城市总体规划,工业是大渡口的首要功能。

但是,工业是大渡口的立区之本,大渡口的工业在重庆市都占有重要地位。可以说,无论是现在还是可预见的将来,大渡口组团是重庆“新规”重点规划的现代制造业基地之一。因此,作为重庆市打造西部地区重要的中心城市和长江上游经济中心的重要组成部分,居都市发达经济圈第二位。

同时,比上年增长12.3%。工业企业经济效益综合指数达到170.8%,实现现价工业总产值136.9亿元,全区规模以上工业企业达87家,发展潜力巨大。2004年,目前的发展势头良好,建桥工业园是重庆市30个特色工业园之一,具有雄厚的制造业基础,是重庆乃至西部重要的冶金工业基地,大渡口以工业立区,科学地确定其城市功能。

长期以来,从城区的现有优势、潜在的优势和条件,综合分析城区的主导因素及其特点,在与其他城区协调和协同的基础上,必须首先考虑并服从和服务于重庆市的发展目标和功能定位, 功能一:新型工业区——以循环经济为主要特色的绿色工业

城市(城区)功能是城市在城市网络以至更大范围内分工的主要职能。大渡口的城市功能选择, 一、大渡口区城市功能定位



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